Piú viste - Lavori per nuovi impianti
DSCN0244.jpgArrivo seggiovia Campetto636 visiteStazione di arrivo della seggiovia Campetto, avanzamento al 23 agosto 2006
DSCN2058.JPGAggiornamento 8/8/2007634 visiteLa zona della stazione di partenza della nuova cabinovia. Il plinto in cemento armato, così come il basamento per il pilone di avanstazione sono già pronti.
DSCN0283.jpgStazione di partenza Motta633 visiteEcco la stazione di partenza della nuova seggiovia Motta. La foto è del 1 novembre 2006 e i lavori sono sostanzialmente finiti
DSCN0293.jpgNuovi seggiolini624 visiteEcco i seggiolini del nuovo impianto. Saranno imbottiti con cuscini di colore blu ma non avranno copertura paravento
DSCN0241.jpgBasamenti623 visiteBasamenti per l'arrivo della seggiovia. Notate la larghezza, decisamente superiore q quanto richiesto per una normale seggiovia. Probabilmente lo spazio che si creerà servirà per il ricovero dei seggiolini
ski.jpgCabinovia in due tronchi Daolasa - Val Mastellina620 visiteSi tratta del primo (in Italia) sistea integrato ferrovia - cabinovia. La cabinovia porterà infatti i turisti in quota raccogliendoli dalla ferrovia.
DSCN0242.jpgBasamento piloni616 visiteBasamento dei piloni per la nuova seggiovia, zona Cretaz, agosto 2006
piloni_da_montare.JPGPiloni609 visitePiloni per la telecabina Dolonne momentaneamente lasciati nel parcheggio della funivia della Val Veny
DSCN0085.JPGCartellone lavori595 visiteCartellone per i lavori per la nuova telecabina (Courmayeur, 17 giugno 06)
DSCN0287.jpgNuova stazione di arrivo Motta582 visiteEcco la nuova stazione di arrivo della seggiovia Motta, un centinaio di metri oltre l'arrivo della vecchia stazione da dove è stata scattata qesta foto
DSCN2028.JPGStazione di valle582 visiteTipica stazione Doppelmayr. Il colore è u arancione intenso, l'imbarco è al coperto all'interno della struttura in muratura.
DSCN0181.jpgMotta577 visiteLavori per la stazione di partenza della seggiovia Motta a Valtourneche, agosto 2006
