Piú viste - Impianti di risalita
DSCN0204.jpgArrivo seggiovia Du Col361 visiteLavori per la stazione di arrivo della seggiovia Du Col a Valtournenche a 2985 m di quota, agosto 2006
DSCN2108.JPGCabinovia Toè Belvedere359 visiteLe fondamenta per i pali che costituiranno la linea sono già state gettate. Nella foto la base di cemento di uno dei piloni della linea.
partenza_telecabina.JPGPartenza Telecabina Madesimo357 visiteFoto della stazione di partenza coperta di neve nel giorno dell'inaugurazione a Madesimo
DSCN0182.jpgBetoniere al lavoro356 visiteBetoniere al lavoro per la nuova stazione di partenza della seggiovia quadriposto Motta
DSCN0286.jpgVecchia stazione di arrivo Motta356 visiteQui era la vecchia stazione di arrivo della seggiovia Motta. Con il rifacimento dell'impiato la stazione di arrivo è stata portata più a monte
partenza-telemix-zermatt.JPGStazione di partenza351 visiteStazione di partenza in località Sunnega a 2288 m
DSCN2040.JPGTeleferica Enel Val Paghera - Lago Aviolo347 visiteIl retro della stazione di partenza, il piazzale serve da parcheggio per i turisti. Da lì partono numerose escursioni in alta Val Paghera
DSCN0206.jpgLavori seggiovia Du Col341 visiteLavori per la seggiovia Du Col a Valtournenche, agosto 2006
seggiovia_baradello2000.JPGArrivo Baradello337 visiteStazione di arrivo della seggiovia Baradello a 1980 nel comprensorio di Aprica
pilone-larici.JPGPilone telecabina332 visiteUltimo pilone della telecabina prima dell'entrata in stazione
seggiovia-fedaia.JPGSeggiovia Fedaia321 visiteFoto della linea della seggiovia Fedaia che ha portato sciatori in quota per molti anni. Ma sarà presto sostituita
DSCN2042.JPGFunivia Enel Val Paghera - Lago Aviolo320 visiteUn albero "blocca" la cabina in stazione
skilift_motta.JPGPartenza skilift Motta317 visiteStazione di partenza dello skilift Motta a Valtourneneche