Piú viste - Impianti di risalita
DSCN0197.jpgRuspa sulle montagne660 visiteRuspa al lavoro sulle montagne di Valtournenche per smantellare i vecchi skilift
DSCN0285.jpgMotta a Madesimo655 visiteMotta vista da sotto la nuova seggiovia esaposto
seggiovia_belvedere.jpg654 visite
DSCN0183.jpgCantieri a Valtournenche651 visiteCantieri a Valtorunenche per le nuove seggiovie, agosto 2006
DSCN0284.jpgLinea seggiovia Motta648 visiteEcco la linea della seggiovia Motta a Madesimo
DSCN2101.JPGCabinovia Toè Belvedere648 visite
DSCN1139.JPGSeggiovia Camosci647 visite
DSCN2027.JPGIl cantiere645 visite
cantieri-tonale.JPG643 visite
DSCN0186.jpgCavi643 visiteCavi per le nuove seggiovie
seggiovia-valbione.JPG641 visite
arrivo_belvedere.jpg640 visite
partenza-tonale-occidentale.JPG640 visite
piz-nair-st-moritz.JPGLinea nuova funivia638 visiteEcco il percorso della nuova funivia Piz Nair che ripercorre la stessa linea del vecchio impianto
seggiovia_federia.JPGSeggiovia Federia637 visiteStazione di partenza della seggiovia esaposto coperta Faderia nel comprensorio sciistico di Livigno
DSCN0289.jpgArrivo seggiovia Motta635 visiteEcco la nuova stazione di arrivo a 1950 m
DSCN0194.jpgNuovo pilone626 visiteNuovo pilone pronto per essere montato
foto_nuove_seggiovie_lusentino_007_289.jpg626 visite
DSCN2116.JPGCabinovia Toè Belvedere625 visiteLa stazione di monte è completa, rivestita con copertura standard Doppelmayr che riprende il colore tipico degli impianti di quest'area
foto_nuove_seggiovie_lusentino_001_189.jpg621 visite
valle-belvedere.JPG617 visite
DSCN2040.JPGTeleferica Enel Val Paghera - Lago Aviolo617 visiteIl retro della stazione di partenza, il piazzale serve da parcheggio per i turisti. Da lì partono numerose escursioni in alta Val Paghera
