Piú viste - Impianti di risalita
DSCN2059.JPGAggiornamento 8/8/2007676 visiteLa parte bassa della linea. Un falcone in primo piano.
partenza_vecchia_belvedere.JPG675 visite
DSCN2052.JPGAggiornamento 8/8/2007675 visiteParte del cantiere nei pressi della strada pedonale di Livigno.
DSCN2057.JPGAggiornamento 8/8/2007675 visite
DSCN0239.jpgStazione di arrivo674 visiteLavori a Plan Torrette per la stazione di arrivo
DSCN0769.JPGPlan Torrette671 visiteStazione di arrivo a Plan Torrette della seggiovia Cretaz
DSCN0240.jpgGru al lavoro670 visiteGru al lavoro per la nuova stazione della seggiovia, lavori al 23 agosto 2006
DSCN0243.jpgCavi per la seggiovia669 visiteCavi interrati per la nuova seggiovia Campetto - Pré de Veau - Plan Torrette, agosto 2006
5-collegamento-gitschberg-jochtal.jpg661 visite
DSCN2051.JPGAggiornamento 8/8/2007660 visiteLa parte bassa della linea
foto_baradello_intermedia.JPGIntermedio Baradello652 visiteFErmata intermedia della seggiovia Baradello
6-sciatori-jpchtal.jpg649 visite
DSCN0244.jpgArrivo seggiovia Campetto648 visiteStazione di arrivo della seggiovia Campetto, avanzamento al 23 agosto 2006
DSCN0910.JPGSeggiovia Cime Bianche648 visiteSeggiovia biposto Cime Bianche a Cervinia. Sarà probabilmente smantellata nell'estate 2007
DSCN2058.JPGAggiornamento 8/8/2007648 visiteLa zona della stazione di partenza della nuova cabinovia. Il plinto in cemento armato, così come il basamento per il pilone di avanstazione sono già pronti.
telecabina-partenza.JPG647 visite
DSCN1146.JPG647 visite
arrivo-tonale-occidentale.JPG645 visite
DSCN2054.JPGAggiornamento 8/8/2007645 visitei primi piloni sono parzialmente installati
colonia-dei-vigili.JPG644 visite
DSCN0283.jpgStazione di partenza Motta641 visiteEcco la stazione di partenza della nuova seggiovia Motta. La foto è del 1 novembre 2006 e i lavori sono sostanzialmente finiti
foto_nuove_seggiovie_lusentino_009_867.jpg640 visite
pralongia.JPG639 visite
DSCN0241.jpgBasamenti639 visiteBasamenti per l'arrivo della seggiovia. Notate la larghezza, decisamente superiore q quanto richiesto per una normale seggiovia. Probabilmente lo spazio che si creerà servirà per il ricovero dei seggiolini
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