Piú viste - Impianti di risalita
partenza_vecchia_belvedere.JPG665 visite
DSCN0769.JPGPlan Torrette665 visiteStazione di arrivo a Plan Torrette della seggiovia Cretaz
Berg_Flugaufnahmen_2_7_08_013.jpg663 visite
DSCN0240.jpgGru al lavoro662 visiteGru al lavoro per la nuova stazione della seggiovia, lavori al 23 agosto 2006
DSCN0092.JPGScavi659 visiteScavi per i lavori per la stazione di partenza a Courmayeur dove verrà cotruito anche il parcheggio sotterraneo (Courmayeur, 17 giugno 06)
DSCN0243.jpgCavi per la seggiovia656 visiteCavi interrati per la nuova seggiovia Campetto - Pré de Veau - Plan Torrette, agosto 2006
5-collegamento-gitschberg-jochtal.jpg656 visite
DSCN0239.jpgStazione di arrivo654 visiteLavori a Plan Torrette per la stazione di arrivo
DSCN2051.JPGAggiornamento 8/8/2007652 visiteLa parte bassa della linea
foto_baradello_intermedia.JPGIntermedio Baradello643 visiteFErmata intermedia della seggiovia Baradello
DSCN0910.JPGSeggiovia Cime Bianche642 visiteSeggiovia biposto Cime Bianche a Cervinia. Sarà probabilmente smantellata nell'estate 2007
6-sciatori-jpchtal.jpg642 visite
DSCN0244.jpgArrivo seggiovia Campetto640 visiteStazione di arrivo della seggiovia Campetto, avanzamento al 23 agosto 2006
telecabina-partenza.JPG638 visite
DSCN2054.JPGAggiornamento 8/8/2007637 visitei primi piloni sono parzialmente installati
arrivo-tonale-occidentale.JPG636 visite
DSCN2058.JPGAggiornamento 8/8/2007636 visiteLa zona della stazione di partenza della nuova cabinovia. Il plinto in cemento armato, così come il basamento per il pilone di avanstazione sono già pronti.
colonia-dei-vigili.JPG634 visite
DSCN0283.jpgStazione di partenza Motta633 visiteEcco la stazione di partenza della nuova seggiovia Motta. La foto è del 1 novembre 2006 e i lavori sono sostanzialmente finiti
DSCN0771.JPGCretaz629 visiteLa partenza delle due nuove seggiovie inaugurate a Cervinia nella stagione 2006/07
foto_nuove_seggiovie_lusentino_009_867.jpg628 visite
DSCN0241.jpgBasamenti627 visiteBasamenti per l'arrivo della seggiovia. Notate la larghezza, decisamente superiore q quanto richiesto per una normale seggiovia. Probabilmente lo spazio che si creerà servirà per il ricovero dei seggiolini
