• Marchio:
  Head
• Categoria:
  Sci All Mountain Top Pista
• Livello sciatore:
  Esperto - Livello 6  -  Livello 7
• Per:
  unisex
• Stagione:
  2026/2027
• Prezzo:
  €1200.00

​Descrizione della casa

L'e-Race è progettato per curve di medio raggio, ma gli sciatori possono cimentarsi in curve di vario tipo con questo sci polivalente. L’obiettivo era quello di migliorare il flex dello sci HEAD Worldcup Rebels e-Race  per permettere di eseguire più facilmente le curve e ridisegnare le sciancrature. Per ottenere questo risultato i progettisti hanno analizzato tutti i materiali utilizzati fino ad ora, constatando che le fibre e i compositi sono già al top tecnologico. Di conseguenza la ricerca si è concentrata sull’elemento più presente nella struttura di uno sci: il legno. Ci si è orientati verso una miscela di legni più resistenti che hanno permesso di realizzare nuclei più sottili e di conseguenza sci più flessibili. Questo fattore ha permesso di ridisegnare le sciancrature aumentando i raggi e riducendo la larghezza alle estremità. Le estremità più strette sono sottoposte a inferiori sollecitazioni torsionali con conseguente aumento del grip sulle nevi più compatte. La costruzione è costituita quindi da un'anima lamellare in legno di abete / faggio con rinforzi in Titanal e fianchi in ABS – materiale leggermente più “comprimibile” rispetto al fenolo, che rende quindi lo sci leggermente più morbido, e richiede anche meno sforzo fisico. Questo modello di sci è quindi destinato a sciatori che ricercano un prodotto performante e stabile in velocità ma meno esigente rispetto alle versioni PRO.

Il nuovo attacco PROTECTOR+ Freeflex rappresenta il culmine tra massime prestazioni e sicurezza senza compromessi, combinando stabilità e trasmissione della forza eccellenti con una protezione leader nel settore. Questa non è una semplice evoluzione: grazie all'introduzione della tecnologia Full Heel Release anche nel segmento racing, l'attacco è in grado di garantire un rilascio verticale e orizzontale completo della talloniera. Questo meccanismo è fondamentale per ridurre lo sforzo sul legamento crociato anteriore (LCA) di oltre il 50%, diminuendo drasticamente il rischio di lesioni al ginocchio. La Versione Racing utilizza il Freeflex con un puntale VX, raggiungendo impostazioni DIN elevate (fino a DIN 16) per gli sciatori evoluti. È inoltre pienamente compatibile con gli scarponi GripWalk (GW)