Cervinia, 90 anni di funivie: Cervino The One è il futuro

04 Agosto 2026

CERVINIA (AO). A novant’anni dalla realizzazione della prima storica funivia del Cervino del 1936, Breuil-Cervinia guarda al futuro con “Cervino The One”, il nuovo impianto trifune destinato a rivoluzionare l’accesso alle piste e a rafforzare il ruolo internazionale della località valdostana.

Si tratta di una cabinoivia 3S realizzata da Leitner che sostituirà la telecabina Breuil-Cervinia-Plan Maison e poi proseguirà sulla traccia del vecchio impianto che portava a Plateau Rosa. Un investimento strategico per una stazione che ha scritto pagine fondamentali della storia dello sci alpino ma che, negli ultimi decenni, aveva investito meno rispetto ad altre grandi ski area europee. Il nuovo progetto punta così a colmare il divario infrastrutturale e a consolidare la competitività del comprensorio ai piedi del Cervino. L'inaugurazione è prevista per la stagione invernale 2029/2030, i costi del progetto sono di circa 200 milioni di euro. Al termine dei lavori, Cervinia potrà contare su due linee di collegamento tra il paese e Plateau Rosa, eliminando definitivamente le chiusure stagionali per manutenzione e migliorando l’accessibilità al demanio sciabile internazionale collegato con Zermatt.

cervinia the one

"Realizzare “Cervino The One” è una sfida ingegneristica straordinaria che affrontiamo con grande orgoglio - spiega Anton Seeber, presidente di Leitner - Questo cantiere, che ridefinisce gli standard di comfort, sostenibilità e design dell’intero Alpine Crossing, è la dimostrazione concreta di come la tecnologia di Leitner possa mettersi al servizio del territorio per offrire un'infrastruttura sicura, efficiente e perfettamente integrata in un paesaggio unico al mondo. Dopo gli impianti realizzati sul versante svizzero, ora il coronamento con la realizzazione, con la stessa tecnologia trifune, del collegamento sul versante italiano. Con l’Alpine Crossing si è dato vita a un collegamento transfrontaliero unico nel suo genere e tutto questo con tecnologia made in Italy".

Le nuove cabine Symphony, progettate da Pininfarina, offriranno standard elevati di comfort con sedute premium, portasci interno e pavimentazione antiscivolo. Il progetto prevede inoltre la riqualificazione delle stazioni di valle e di monte, con nuovi servizi per gli utenti, spazi commerciali e aree operative.

"È un progetto che guarda al futuro di Breuil-Cervinia e dell'intera Valle d’Aosta e rappresenta un investimento concreto sulle nuove generazioni che vivono e lavorano nella Valtournenche - commenta Federico Maquignaz, presidente di Cervino SpaSpa - Significa creare nuove opportunità di sviluppo e offrire un'infrastruttura moderna, capace di valorizzare ulteriormente una delle destinazioni alpine più conosciute al mondo. È un sogno iniziato nel 1936 che prosegue, un'idea che ha attraversato quasi un secolo di storia. I due impianti avranno una importante rilevanza strategica dal punto di vista turistico, rappresentando una straordinaria vetrina internazionale. È il risultato di una visione condivisa e di un percorso costruito negli anni con la Regione Autonoma della Valle d’Aosta".