Monte Cavallo Vipiteno

La vecchia triposto Panorama sarà sostituita nel corso dell'estate da un impianto piuttosto particolare di cui forse alcuni ignorano l'esistenza. Si tratta di un telemix, ovvero di un impianto in cui sulla stessa linea vi sono sia i seggiolini tipici delle seggiovie che le cabine tipiche delle ovovie. Alla stazione di valle sarà possibile scegliere se godere del sole e dell'aria pura sedendosi su un seggiolino o ripararsi dalle intemperie in cabina.

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San Martino di Castrozza

Lavori al via dal 1° giugno per la nuova telecabina Colbricon Express che sostituirà con un solo impianto senza fermate intermedie le due vecchie seggiovie Ces e Valboneta che salivano dal paese. L'impianto servirà una lunga pista facile e renderà molto più veloce e confortevole l'accesso alla skiarea principale di San Martino, quella del Ces.

Livigno

Mentre continua la battaglia legale per ottenere il permesso di costruire l'impianto della Vallaccia che ha interessato perfino il Consiglio dei Ministri, il comune di Livigno ha autorizzato la costruzione della seggiovia esaposto Passo d'Eira - Mottolino che verrà inaugurata per la stagione invernale 2018 - 2019 secondo le speranze degli addetti ai lavori. In gioco ci sarebbe anche la sostituzione del Monte Sponda di cui non si conosce ancora la tempistica esatta.

Maranza - Gitschberg

Sono stati autorizzati e avviati i lavori per la costruzione di una nuova telecabina con fermata intermedia che sostituisce lo skilift Sergerwiese e la seggiovia Breiteben. Contestualmente, alla sinistra dello skilift verrà disegnata una nuova pista di media difficoltà.

Alpe di Siusi

Sono partiti i lavori all'Alpe per lo smantellamento della vecchia seggiovia che verrà sostituita da una nuova seggiovia ad agganciamento automatico a 6 posti.

Alta Badia

Una nuova seggiovia ad agganciamento automatico a sei posti sostituirà la vecchia seggiovia quadriposto fissa Roby sulla medesima linea, un tracciato piuttosto breve di 548 m per un dislivello di poco meno di 120 m.

San Vigilio di Marebbe

Ora è ufficiale, verranno sostituite nel corso dell'estate le cabine (e non tutto l'impianto) della telecabina Skitrans Bronta che attraversa il paese unendo le aree sciabili poste sui due versanti opposti. Si tratterà di cabine da 12 posti con sedili ribaltabili firmati Sigma /Leitner.

Zermatt

Anni di lavori a quasi 4000 metri ma nel prossimo autunno verrà inaugurato il 3S più alto d'Europa. La telecabina trifune Trockener Steg - Matterhorn porterà gli sciatori sul Piccolo Cervino a 3880 metri di quota, superando i limiti di capacità della vecchia funivia che creava lunghe attese per la risalita. Ma i progetti svizzeri non si fermano qui. Il prossimo anno potrebbe essere quello dell'inizio per i lavori di un altra telecabina trifune che sorvolerà il Plateau Rosà sino all'arrivo della funivia che sale dal versante italiano. Tutto questo per permettere anche ai pedoni di compiere l'attraversata completa da Zermatt a Cervinia. E chissà che un giorno non si arrivi anche a Champoluc...

La Rosiere

Investimenti importanti anche nella vicina Francia. Due nuove seggiovie, tratteggiate come in progettazione sulle cartine del comprensorio sin dagli anni '90, verranno inaugurate nella prossima stagione invernale. I due impianti porteranno gli sciatori sul Monte Valaissan in una nuova area sciabile. Contestualmente verranno realizzate le relative piste.